中國消費者報報道(記者吳博峰)“目前我國汽車市場已步入高質(zhì)量發(fā)展階段，這就意味著汽車行業(yè)要從資源擴張型轉(zhuǎn)變成真正為消費者提供渠道服務(wù)商。”12月10日，由中國汽車流通協(xié)會主辦的2020中國汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會上，中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍表示，汽車金融市場應(yīng)把更多關(guān)注點放到努力為消費者提供更好服務(wù)上來，這將成為未來10年市場發(fā)展的增長動力。

近年來汽車金融業(yè)發(fā)展迅猛，汽車金融產(chǎn)品滿足了消費者購車使用需求，降低了消費者購車門檻，在很大程度上促進了汽車消費，進一步激活消費市場潛力。

隨著國內(nèi)汽車市場競爭日趨激烈，汽車金融產(chǎn)品應(yīng)針對不同消費者需求，發(fā)揮更大作用。

2020中國汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會現(xiàn)場。  吳博峰  攝

消費需求推動汽車金融發(fā)展

在本次峰會上，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2020中國汽車金融行業(yè)發(fā)展報告》(以下簡稱 《金融發(fā)展報告》)顯示，近年來，消費者對于汽車金融類產(chǎn)品接受程度越來越高。比如對二手車貸款、融資租賃等汽車相關(guān)衍生產(chǎn)品的融資需求都在日益增長。預(yù)計到2025年，汽車金融市場體量將持續(xù)擴大，市場規(guī)模將超過50000億元。

在汽車金融的主力客群中，25歲至35歲年齡段占比高達43%；而今年五線城市及以上占比中，汽車金融消費比例從2019年5%上升至12%，汽車金融正在向高線城市滲透。

從性別占比來看，女性消費者成為汽車金融的主力客群。其中，高端車消費群體男女比例相近，而中端車消費群體中，女性為男性的3倍以上。

隨著汽車消費群體日漸年輕化，各大車企嘗試各種營銷方式，激發(fā)年輕消費者的購車意愿。對于年輕消費群體而言，不僅需要有競爭力的產(chǎn)品，還需要符合他們需求的汽車金融產(chǎn)品。

當(dāng)前，無論是合資品牌還是自主品牌，在新車上市時，都會推出相應(yīng)的汽車金融政策，將其視為刺激年輕群體購車，降低消費者購車門檻的最好方式。

汽車金融服務(wù)滿意度待提高

今年以來，各種刺激消費政策密集出臺，使跌入谷底的新車市場在短時間內(nèi)有了起色。

11月18日，國務(wù)院常務(wù)會議明確表示將提振大宗消費重點消費和促進釋放農(nóng)村消費潛力，鼓勵各地增加號牌指標(biāo)投放。其中，對消費者淘汰“國三”及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車的行為給予補貼和開展新一輪汽車下鄉(xiāng)活動。

沈進軍表示，近年來汽車市場發(fā)展更多依靠政策。“保持汽車市場可持續(xù)發(fā)展需要挖掘內(nèi)生動力，并非刺激政策，而車市的內(nèi)生動力除了拉動車市發(fā)展的二手車，另外一個就是汽車金融?！?/p>

《金融發(fā)展報告》顯示，在2014年，我國汽車金融市場規(guī)模僅為5960億元，而到2019年這一數(shù)據(jù)已升至1.58萬億元。此外，我國汽車金融增長率持續(xù)上升，2019年汽車金融增長率高達22%，遠高于同期車市平均增速。

隨著各路資本涌入汽車金融市場，汽車金融投訴逐漸增多。以湖南省消費者委員會統(tǒng)計數(shù)據(jù)為例，2019年，汽車領(lǐng)域投訴集中在汽車貸款、車輛信息欺詐、訂金等方面。其中，金融貸款問題較為突出。

記者注意到，一些汽車4S店在協(xié)助客戶辦理汽車金融業(yè)務(wù)時，出現(xiàn)了較多不規(guī)范現(xiàn)象，比如給客戶辦理汽車金融業(yè)務(wù)并收取所謂服務(wù)費;混淆金融術(shù)語，偷換相關(guān)概念，以“零首付”“零利率”等噱頭誘騙消費者后收取高額手續(xù)費;在辦理汽車金融業(yè)務(wù)過程中強行搭售保險等產(chǎn)品。

在本次峰會上，中國消費者協(xié)會消費監(jiān)督部主任張德志表示，國內(nèi)汽車市場存在巨大市場需求，通過多種金融服務(wù)滿足消費者早開車、開好車的需求，需要更多金融產(chǎn)品出現(xiàn)?！捌嚱鹑诜?wù)存在的一些問題需要引起行業(yè)注意，比如涉及到隔日合同、約定利息、利息如何償還等涉及消費者核心利益的問題?！睆埖轮咎嵝训馈?/p>

科技助力汽車金融提質(zhì)加速

事實上，在全球汽車發(fā)達國家中，汽車金融通常扮演著十分重要的推動作用?！督鹑诎l(fā)展報告》顯示，今年我國整體汽車金融滲透率近50%，與汽車發(fā)達國家平均滲透率70%的水平有較大差距。

隨著汽車金融被更多消費者所接受，如何提高服務(wù)效率，滿足更多消費者需求?

“通過線上化、模型化、自動化的改造提升后，現(xiàn)在金融服務(wù)需求性審批一小時完成，三方合同簽署一天之內(nèi)可以完成，極速放款5分鐘到賬，實現(xiàn)了移動端的手機巡庫，實現(xiàn)了全天候自動贖貨。”平安銀行汽車生態(tài)事業(yè)部總裁石鋒在峰會現(xiàn)場表示，通過科技來賦能汽車金融，實現(xiàn)對消費者需求的精準(zhǔn)覆蓋，是汽車金融未來發(fā)展的方向。

對于金融行業(yè)而言，通過人工智能可以助推自動化轉(zhuǎn)型，即增加業(yè)務(wù)效率的同時，降低運營成本。

依托于數(shù)字科技，金融機構(gòu)可預(yù)置一套規(guī)則模型，構(gòu)建不同的消費者標(biāo)簽屬性，包括資產(chǎn)情況、消費情況、收入與職業(yè)、價值偏好等，主動辨別不同消費者隱含的價值，提供更有針對性的服務(wù)。

除此之外，在汽車零售方面，基于智能系統(tǒng)，可將駕駛模式和服務(wù)事件建立共享信息，一改汽車金融提供商和保險公司不了解消費者真實駕駛行為以及汽車服務(wù)歷史，未來消費者憑借良好記錄，就可以獲得更加優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)條件或保險優(yōu)惠。

而對于二手車銷售平臺，供應(yīng)鏈系統(tǒng)如果通過平臺向消費者開放汽車各部件的來源、經(jīng)銷、維修等關(guān)鍵信息，將會有效控制逆向選擇和道德風(fēng)險，提高消費者對產(chǎn)品的信任度，從而提高整體市場競爭力。

沈進軍表示，汽車金融和新車、二手車市場都是密不可分的，會相互促進。它會使汽車交易形成一個大的良性循環(huán)，可以給二手車市場提供大量優(yōu)質(zhì)車源。