日前，市場監(jiān)管總局下發(fā)了《關(guān)于開展客運(yùn)架空索道安全隱患專項(xiàng)排查治理的通知》(以下簡稱《通知》)。專項(xiàng)排查治理旨在提升新建和在用客運(yùn)架空索道本質(zhì)安全水平，加強(qiáng)客運(yùn)架空索道運(yùn)行安全管理，預(yù)防和減少事故，遏制重特大事故，為人民群眾提供安全的乘坐服務(wù)。

　　此次專項(xiàng)治理包括提升設(shè)備本質(zhì)安全水平、強(qiáng)化運(yùn)行安全管理兩大內(nèi)容。其中，提升設(shè)備本質(zhì)安全水平主要有，嚴(yán)格執(zhí)行新修訂的國家標(biāo)準(zhǔn)。2018年12月1日起，向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請?jiān)O(shè)計(jì)文件鑒定的新建、改建客運(yùn)架空索道，生產(chǎn)單位要嚴(yán)格執(zhí)行《客運(yùn)架空索道安全規(guī)范》，優(yōu)化改進(jìn)客運(yùn)架空索道設(shè)計(jì)、制造、安裝技術(shù);提高吊椅索道的技術(shù)要求;改進(jìn)脫索保護(hù)功能;提高大風(fēng)監(jiān)測和防范能力;提升吊籃、吊廂門的保護(hù)作用。新建和在用客運(yùn)架空索道，吊籃或吊廂采用自動(dòng)開關(guān)門的，要設(shè)置關(guān)門到位檢測裝置，并與索道控制系統(tǒng)聯(lián)鎖，防止吊籃或吊廂在門未關(guān)閉到位時(shí)運(yùn)行出站;吊廂采用手動(dòng)開關(guān)門的，要具備防止乘客自行開門的功能，避免索道運(yùn)行中乘客自行開門導(dǎo)致墜落的風(fēng)險(xiǎn)。

　　《通知》指出，運(yùn)營使用單位要強(qiáng)化設(shè)備日常運(yùn)行安全管理，加強(qiáng)每天運(yùn)營前的試運(yùn)行和例行安全檢查并做好記錄;要制定并落實(shí)定期自行檢查計(jì)劃，特別要檢查鋼絲繩是否運(yùn)行在托(壓)索輪的繩槽中心線上、脫索保護(hù)系統(tǒng)功能是否正常、擋繩板有無變形、運(yùn)載工具(含抱索器)是否能順利通過等。發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)立即整改;發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重安全隱患，應(yīng)立即停運(yùn)，待隱患消除后方可投入使用。運(yùn)營使用單位要加強(qiáng)作業(yè)人員培訓(xùn)，提升作業(yè)人員的安全意識和操作、應(yīng)急處置能力，切實(shí)履行向乘客告知安全注意事項(xiàng)的職責(zé)，做好對乘客上下車時(shí)的安全防護(hù)。在用索道整改期間，運(yùn)營使用單位要加大自行檢查的頻次，根據(jù)實(shí)際需要配備作業(yè)人員，切實(shí)保障客運(yùn)架空索道運(yùn)行安全。

　　《通知》要求，一要落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，二要強(qiáng)化檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)把關(guān)作用，三要切實(shí)履行監(jiān)管職責(zé)。運(yùn)營使用單位要立即開展在用客運(yùn)架空索道排查摸底和自行檢查。2018年12月15日前，各省級監(jiān)管部門要將《在用客運(yùn)架空索道排查信息統(tǒng)計(jì)表》報(bào)市場監(jiān)管總局特種設(shè)備局。2019年3月1日起，每3個(gè)月向總局特種設(shè)備局報(bào)送一次客運(yùn)架空索道整改進(jìn)展情況，直至全部完成整改。