本報(bào)訊 （記者王 輝）2018年12月25日，由《中國(guó)汽車報(bào)》社主辦的紀(jì)念改革開放40周年，“與改革開放同行·中國(guó)商用車40年巨變”頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行。在40年艱苦奮斗的過程中，商用車行業(yè)涌現(xiàn)出一批又一批仁人志士。鑒于此，《中國(guó)汽車報(bào)》社及專家評(píng)審委員會(huì)評(píng)選出改革開放40年來(lái)，在中國(guó)商用車行業(yè)有著突出貢獻(xiàn)、產(chǎn)生較大影響力的“大國(guó)重器”“崛起之星”“中堅(jiān)力量”“創(chuàng)新車型”和“經(jīng)典車型”，旨在對(duì)優(yōu)秀的卡車企業(yè)、客車企業(yè)、物流企業(yè)和客運(yùn)企業(yè)，以及商用車行業(yè)公益團(tuán)體加以表彰。

回顧商用車市場(chǎng)40年來(lái)的發(fā)展與變化，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)的商用車已稱得上是中國(guó)汽車工業(yè)的基礎(chǔ)和脊梁。如今已走出國(guó)門、沖出亞洲、邁向世界。從1956年7月13日，第一輛規(guī)模生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)解放CA10卡車，在新成立的長(zhǎng)春第一汽車制造廠誕生，這款載重4噸的卡車具有劃時(shí)代意義，標(biāo)志著中國(guó)汽車制造時(shí)代的到來(lái)，對(duì)我國(guó)卡車和客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了至關(guān)重要的影響。此后，在商用車領(lǐng)域逐漸確立了貨車與客車并行發(fā)展、各有特色的“雙子星”軌跡。

2010年之后，隨著改革開放的深入，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力持續(xù)增大，企業(yè)逐漸認(rèn)識(shí)到進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)、提高產(chǎn)品性能的重要性。逐漸地，我國(guó)商用車產(chǎn)品與服務(wù)開始向高端化、精細(xì)化發(fā)展。

從2014年至今，排放升級(jí)一直是商用車行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好的傳統(tǒng)能源商用車、新能源與清潔燃料商用車更受用戶青睞。如今，我國(guó)已成為世界上最大的新能源汽車市場(chǎng)。2017年，純電動(dòng)商用車銷量19.8萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力商用車銷量1.4萬(wàn)輛。純電動(dòng)和氫燃料客車幾乎成為國(guó)內(nèi)每一家客車企業(yè)重點(diǎn)研發(fā)的產(chǎn)品；卡車企業(yè)在純電動(dòng)卡車領(lǐng)域也動(dòng)作頻頻。同時(shí)，人工智能技術(shù)也受到卡車和客車企業(yè)的高度重視。截至目前，中國(guó)重汽、一汽解放、躍進(jìn)、宇通、金龍等多家商用車企業(yè)已經(jīng)推出自動(dòng)駕駛車輛，商用車自動(dòng)化方面的技術(shù)應(yīng)用正日漸成熟。

改革開放40年風(fēng)云激蕩。我國(guó)商用汽車在這40年間取得了長(zhǎng)足發(fā)展，年銷量從1978年的14.44萬(wàn)輛，增長(zhǎng)至2017年的416.06萬(wàn)輛。許多商用汽車企業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)取得了不俗的成績(jī)，還走出國(guó)門，向世界展示“中國(guó)制造”的風(fēng)采。

2018年是全面貫徹黨的十九大精神開局之年，同時(shí)也是我國(guó)改革開放40周年。《中國(guó)汽車報(bào)》開展“與改革開放同行，中國(guó)商用車市場(chǎng)40年的巨變”調(diào)研活動(dòng)，開辟專欄，委派專業(yè)報(bào)道團(tuán)隊(duì)對(duì)全國(guó)道路客運(yùn)市場(chǎng)、道路物流運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行走訪、調(diào)研和報(bào)道，梳理40年來(lái)我國(guó)商用車行業(yè)發(fā)展與成就，尋找深化商用車市場(chǎng)改革的排頭兵，樹典型、立模范，目的是在行業(yè)營(yíng)造深化供給側(cè)改革良好輿論氛圍，共同促進(jìn)我國(guó)商用車行業(yè)快速健康有序的發(fā)展。