本報(bào)訊 （孫斌斌）互聯(lián)網(wǎng)普及化推動(dòng)了電子商務(wù)的快速發(fā)展，但大件快遞卻一直是頻遭消費(fèi)者吐槽的一環(huán)。近日，易觀發(fā)布了2018年的《中國(guó)大件快遞白皮書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱《白皮書(shū)》），揭露目前市場(chǎng)中的現(xiàn)狀、痛點(diǎn)及趨勢(shì)。

《白皮書(shū)》顯示，新興的大件快遞直指消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的潛藏市場(chǎng)空間，對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)機(jī)會(huì)巨大。但目前上門(mén)攬收和末端配送的能力過(guò)于缺乏，同時(shí)經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)的流程體系還有在時(shí)效性產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)能力上也都有所欠缺，這些都是無(wú)法避免且暫未得到全面解決的問(wèn)題。

得益于電商的飛速發(fā)展，市場(chǎng)中對(duì)于快遞的需求也隨之被拉動(dòng)，尤其近兩年家電、家具等大件物品的網(wǎng)購(gòu)比例上漲，對(duì)于大件快遞的需求也快速增長(zhǎng)。但目前快遞公司大多在大件配送服務(wù)上存在短板和軟肋，造成了業(yè)務(wù)上痛點(diǎn)的出現(xiàn)。比如不能提供包接包送的寄取服務(wù)，而需要用戶自行到網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行寄貨和提貨，或者不提供上樓服務(wù)和索取高額的上樓費(fèi)用?；A(chǔ)設(shè)施和制度的不完善，加上快遞員個(gè)人排斥情緒，造成了所謂的“大件歧視”。

因此大件快遞服務(wù)商的缺位導(dǎo)致大件商品的電商化一直遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于市場(chǎng)整體增速，大件商品商家也陷入“有貨難銷”的尷尬局面。同時(shí)少數(shù)接單的大件快遞服務(wù)商卻源于無(wú)規(guī)范性的末端服務(wù)而一直困擾著消費(fèi)者，造成買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)該品類市場(chǎng)的體驗(yàn)極差。

針對(duì)行業(yè)的諸多痛點(diǎn)，德邦快遞首提包接包送和免費(fèi)上樓服務(wù)，作為滲透整個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的先行者，不僅提高消費(fèi)者在大件物品寄送上的體驗(yàn)，同時(shí)提升了對(duì)快遞企業(yè)好感度，從而使多方受益。

此外，《白皮書(shū)》中指出，時(shí)效快、精度高、服務(wù)穩(wěn)定是大件快遞未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。在德邦快遞先行破局之勢(shì)下，順豐、安能、百世、中通等企業(yè)也先后紛紛入局大件市場(chǎng)，但大件快遞與傳統(tǒng)快遞市場(chǎng)存在一定差別。