明天(10日)，2020年春運將正式開啟。今年春運，預計全國旅客發(fā)送量將達到約30億人次。其中，道路客運24.3億人次，鐵路4.4億人次，民航7900萬人次，水運4500萬人次。

不同出行方式都有哪些新變化需要知道？不妨提前了解一下！

——電子客票來了，這些使用要點需要了解！

電子客票的運用是今年春運的一大亮點，更多旅客將不再需要換取紙質車票，直接通過刷手機或身份證進站乘車。

來自國鐵集團的數(shù)據(jù)顯示獲悉，截至2019年12月31日，全國鐵路已完成絕大多數(shù)高鐵客專和城際鐵路的電子客票實施工作，有957個車站開通了電子客票業(yè)務。

電子客票究竟該如何用？

如果旅客上車站、下車站均為電子客票的試點車站，其購買的動車組列車車票為電子客票。購票方式仍包括12306網站、APP，車站售票窗口，自動售票機，代售點等。

進站時，旅客可憑購票時使用的有效身份證件原件通過自助閘機“刷臉驗證”完成進出站驗票。

乘車時，旅客須按購票信息顯示的車廂號和座位號就坐，遇到列車工作人員查驗車票時，旅客應出示購票時使用的有效身份證件原件。購買減價優(yōu)惠車票的旅客，需要隨身攜帶相關優(yōu)惠證件(如學生證、殘疾軍人證)以便查驗。

旅客購買電子客票后需要報銷的，可在開車前或乘車日期之日起30日內，憑購票時使用的有效身份證件原件，到車站售票窗口(含自動售取票機)打印電子客票報銷憑證。

旅客購買電子客票后需要退改簽的，先要確認好報銷憑證是否已經打印。未打印的在線上線下各個渠道均可辦理退改簽，已經打印的需要到窗口辦理。

——新線路開通，回家多了個選擇

除了火車客票的變化，今年春運前，眾多新線路的開通也為返鄉(xiāng)的旅客提供了新選擇。

2019年12月30日零時起，全國鐵路實行了新的列車運行圖。本次調圖，有多條新線開通運營，包括北京至張家口高鐵、張家口至大同高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段和崇禮鐵路等。

旅客乘高鐵出行，時間大大縮短。值得一提的是，自動駕駛將在京張高鐵推廣應用。2020年春運，配備有智能調度系統(tǒng)的京張高鐵將為旅客帶來全新體驗。

——反向春運有優(yōu)惠，不妨嘗試！

2020年春運，鐵路部門還推出了一系列價格優(yōu)惠政策，擴大了票價優(yōu)惠實施范圍和幅度。

在歷年回空方向臨客票價實行折扣優(yōu)惠政策的基礎上，采取擴大臨客折扣方向，增加折扣臨客范圍和數(shù)量，提高折扣臨客的優(yōu)惠幅度等措施，為反向春運客流提供優(yōu)惠，讓利旅客。

過年回家票難買？不妨嘗試反向春運，體會一次不一樣的春節(jié)！

——北京大興國際機場迎首個春運 航空公司增開新航班

2019年9月正式投運的大興國際機場也即將迎來首個春運的考驗。新航班的開通，讓打算乘飛機出行的旅客有了新選擇。

例如，2020年1月13日起，東航新增合肥至北京大興航班，為市民春運期間出行提供更多選擇。

2020年1月12日至2月18日春運期間，南航將首次開通由貴陽至北京大興機場的航班。

由于飛機起飛降落不需要經過北京市區(qū)，不用繞行，遇到雷雨大風等天氣時更容易改航，從而減少航班延誤和取消。

與首都機場整體相比，從貴陽至北京大興往返的旅客在候機樓、飛行及地面滑行階段可累計節(jié)省30到40分鐘。

——487個省界收費站取消

從2020年1月1日零時起，全國29個聯(lián)網省份的487個省界收費站全部取消。

取消省界收費站之后，客、貨車輛在省界收費站能實現(xiàn)快捷通行、不停車，可以有效地解決擁堵問題。

車輛通過門架系統(tǒng)對車輛類型的識別確定收費標準，車輛行駛全路徑的所有門架的費用總和，就是車輛通行該路段應交的車輛通行費。

——兒童乘車優(yōu)惠可看年齡

要帶孩子回家過年的家長注意了，今年春節(jié)，兒童乘客運班車享受的優(yōu)惠政策有變化。

2020年1月1日起施行的《關于深化道路運輸價格改革的意見》中明確，符合條件的兒童乘坐客運班車享受免費乘車或者客票半價優(yōu)待。在兒童身高標準基礎上，增加以年齡為依據(jù)的兒童票、免票劃分標準。

具體條件為：每一成人旅客可攜帶1名6周歲(含6周歲)以下或者身高1.2米(含1.2米)以下、且不單獨占用座位的兒童免費乘車，需單獨占用座位或者超過1名時超過的人數(shù)執(zhí)行客票半價優(yōu)待，并提供座位；6～14周歲或者身高為1.2～1.5米的兒童乘車執(zhí)行客票半價優(yōu)待，并提供座位。