為促進(jìn)新能源汽車行業(yè)發(fā)展，推動(dòng)大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用，打造聯(lián)盟成員間技術(shù)交流合作平臺(tái)，新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟將于11月23日在北京舉辦主題為“數(shù)據(jù)·創(chuàng)造·價(jià)值”年會(huì)。

　　屆時(shí)，會(huì)議將邀請(qǐng)政府部門、聯(lián)盟成員單位、知名科研院所等到會(huì)研討，圍繞新能源汽車大數(shù)據(jù)生態(tài)構(gòu)建、新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用關(guān)鍵問題、新能源汽車大數(shù)據(jù)安全監(jiān)管、動(dòng)力電池大數(shù)據(jù)、新能源汽車保險(xiǎn)、大數(shù)據(jù)車企品牌營(yíng)銷等行業(yè)熱點(diǎn)話題進(jìn)行深度探討。

　　大會(huì)圍繞“數(shù)據(jù)·創(chuàng)造·價(jià)值”主題設(shè)置“保險(xiǎn)”“動(dòng)力電池”“數(shù)據(jù)應(yīng)用報(bào)告 融合研發(fā)”“大數(shù)據(jù)品牌營(yíng)銷”四大主題分論壇。每個(gè)主題論壇將深度挖掘新能源汽車大數(shù)據(jù)的核心能力與價(jià)值，系統(tǒng)呈現(xiàn)大數(shù)據(jù)在具體應(yīng)用中的成功實(shí)踐以及大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的優(yōu)秀成果，驅(qū)動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

　　會(huì)議期間，將同期進(jìn)行《中國(guó)新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報(bào)告(2018)》的發(fā)布。該報(bào)告是基于新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)“百萬(wàn)級(jí)”的實(shí)時(shí)監(jiān)管與運(yùn)行數(shù)據(jù)撰寫而成的研究性年度報(bào)告，也是全國(guó)首份以新能源汽車實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)為依據(jù)的分析類報(bào)告，2018年首次出版。報(bào)告是在多位新能源汽車及相關(guān)行業(yè)資深專家、學(xué)者顧問的指導(dǎo)下，由新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司的研究人員、聯(lián)盟的成員單位以及新能源汽車行業(yè)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的專家共同編撰完成。

　　報(bào)告以大數(shù)據(jù)的視角為出發(fā)點(diǎn)，依托新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)百萬(wàn)級(jí)的車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，深度融合新能源汽車與大數(shù)據(jù)最新發(fā)展成果，把脈新能源汽車發(fā)展的規(guī)律性和最新走勢(shì)，系統(tǒng)分析了不同類別新能源汽車的動(dòng)力電池裝配特征、充電行為特征及運(yùn)行特征等。同時(shí)，報(bào)告聚焦新能源汽車安全發(fā)展的熱點(diǎn)和痛點(diǎn)性問題，從統(tǒng)計(jì)學(xué)的角度進(jìn)行了深入的挖掘，總結(jié)了引發(fā)不同類型新能源汽車安全性事故的關(guān)鍵因素，并提出了改進(jìn)意見。報(bào)告的出版可為新能源汽車行業(yè)的相關(guān)政府部門、整車企業(yè)、零部件企業(yè)、新能源汽車保險(xiǎn)企業(yè)等相關(guān)單位的決策提供智力支持，并同時(shí)為終端消費(fèi)者的新能源汽車智能出行方案提供參考。