10月18日至21日，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在國家會議中心舉行，圖為大會展覽現(xiàn)場。明年起該汽車大會將永久落戶順義。本版供圖/順義區(qū)委宣傳部

　　一個新的汽車時代呼之欲出。

　　10月18日至21日，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在京舉行。這是全球規(guī)模最大、中國首個國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)會議。大會由北京市政府與工信部聯(lián)合主辦，今年在國家會議中心舉行，明年起將永久落戶順義。

　　在大會閉幕式上，順義區(qū)正式發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃，在100平方公里范圍內(nèi)打造“人-車-路-云-網(wǎng)-城市”開放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)。

　　盛會

　　智能網(wǎng)聯(lián)開啟汽車新時代

　　過去的幾天，國家會議中心東側(cè)的道路被封閉起來，供自動駕駛車輛演示和參展觀眾體驗(yàn)。

　　這8輛車分別來自百度、騰訊、北汽新能源、戴姆勒、小馬智行、上海蔚來等公司，均取得了自動駕駛車輛道路測試資格。

　　國家會議中心一層，還展示著包括外賣無人配送車、新能源概念車在內(nèi)的120多款新能源汽車。參觀者有的駐足圍觀，有的則坐進(jìn)去體驗(yàn)了一把。

　　這是一次新能源車、自動駕駛汽車的盛會。

　　“一個新的汽車時代呼之欲出。”在10月18日的開幕式上，工信部部長苗圩說，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為各國共識，據(jù)預(yù)測，至2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模可達(dá)1000億元以上。

　　工信部等三部委去年聯(lián)合發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口;到2020年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車與國際同步發(fā)展;到2025年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入世界先進(jìn)行列的發(fā)展目標(biāo)。

　　圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的諸多方面，這次以“開啟汽車新時代”為主題的大會一共舉行了12場演講、探討活動，有院士講解AI與汽車，也有產(chǎn)學(xué)研各界暢談研討互聯(lián)網(wǎng)與新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵核心技術(shù)發(fā)展前沿等話題。

　　在此次大會閉幕式上，順義被明確為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的永久舉辦地。

　　順義區(qū)經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為首都汽車產(chǎn)業(yè)大區(qū)，順義自2002年北京現(xiàn)代入?yún)^(qū)發(fā)展以來，形成了以研發(fā)設(shè)計(jì)為引領(lǐng)、以整車及核心零部件制造為基礎(chǔ)，以汽車金融、汽車銷售、展示體驗(yàn)、共享出行、無人駕駛等業(yè)態(tài)為延伸的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，截至2017年，順義區(qū)累計(jì)生產(chǎn)汽車995萬輛，汽車及零部件企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1.5萬億元，累計(jì)實(shí)現(xiàn)稅收1200億元，累計(jì)實(shí)現(xiàn)一般公共預(yù)算收入超過300億元。

　　“此次將世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會永久舉辦地交給順義，正是考慮到順義良好的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”順義區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　展示

　　汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值近1800億

　　北京市市長陳吉寧在致辭中表示，作為大會主辦方之一，北京作為一個開放的、創(chuàng)新的、智力和產(chǎn)業(yè)資源最密集的國際化大都市，愿意為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展提供全方位的支持。

　　事實(shí)確實(shí)如此。作為中國重要的科技創(chuàng)新中心，2017年12月，北京市發(fā)布十大高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見，將新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為北京市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

　　此次大會特別設(shè)立了“北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)展示專區(qū)”，云集了百度、上海蔚來、北汽新能源、戴姆勒、小馬智行、騰訊、滴滴、奧迪等多家單位，涉及汽車、智能交通、互聯(lián)網(wǎng)、通訊、微電子、人工智能、新能源等7個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，展現(xiàn)出北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的各項(xiàng)科技與成果。

　　作為北京市重要的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)承載區(qū)，順義區(qū)在大會上作為重點(diǎn)進(jìn)行展示推廣，12家企業(yè)參展。

　　其中，北汽集團(tuán)、北京現(xiàn)代、長城華冠等代表順義區(qū)納入北京智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心分區(qū)，共同向觀眾展示智能網(wǎng)聯(lián)整車及核心部件。

　　作為全球自動駕駛芯片領(lǐng)跑者，北京地平線征程智能駕駛科技有限公司，展示了自主設(shè)計(jì)研發(fā)的中國首款全球領(lǐng)先的嵌入式人工智能視覺芯片。

　　北京沃普創(chuàng)威科技有限公司是一家致力于電池管理系統(tǒng)研發(fā)的初創(chuàng)企業(yè)，創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)來自特斯拉、波士頓電池等全球頂級研發(fā)團(tuán)隊(duì)。在展覽期間，公司CEO朱忠凱介紹，公司創(chuàng)辦于去年，目前擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的電池管理系統(tǒng)初步研發(fā)完畢，預(yù)計(jì)將大幅提升新能源汽車的續(xù)航里程和電池壽命。

　　在順義區(qū)，以北汽集團(tuán)、北京現(xiàn)代、奔馳新能源、寶馬中國研發(fā)中心、滴滴出行、車和家等為代表的傳統(tǒng)汽車、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車集聚發(fā)展，一批涉及芯片、電子、材料、5G通信、高精地圖的重點(diǎn)企業(yè)加速集聚。

　　截至目前，順義區(qū)傳統(tǒng)車年產(chǎn)量超過100萬輛，新能源車年產(chǎn)量超過10萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)年工業(yè)產(chǎn)值近1800億元。

　　布局

　　創(chuàng)建網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新示范區(qū)

　　在大會閉幕式上，《順義區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布，規(guī)劃面積100平方公里，格局為“一廊、一鎮(zhèn)、六園、多點(diǎn)”，打造“人-車-路-云-網(wǎng)-城市”開放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)。

　　在北小營鎮(zhèn)規(guī)劃實(shí)施的智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色小鎮(zhèn)，將通過現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)和自動駕駛封閉測試場輻射帶動，規(guī)劃多場景城市形態(tài)和多功能承載空間，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新、產(chǎn)城融合、生態(tài)宜居。

　　目前，順義區(qū)奧林匹克水上公園7公里半開放道路已投入運(yùn)營，中關(guān)村順義園12公里測試道路已全部開放，首期300畝自動駕駛封閉測試場即將啟動建設(shè)。順義區(qū)還將申請更多測試道路和示范應(yīng)用場景開放。

　　“創(chuàng)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)，順義得天獨(dú)厚：千億級的汽車產(chǎn)業(yè)是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，空港物流區(qū)是理想的自動駕駛應(yīng)用場景，多樣化的路測場地和區(qū)內(nèi)的國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)北京中心則提供了安全保障。”順義區(qū)經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　北京質(zhì)檢院副院長、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(北京)常務(wù)副主任彭永倫介紹，智能駕駛涉及環(huán)節(jié)眾多，要經(jīng)過部件、封閉道路、半封閉道路、開放道路等測試才能正式上路。該中心將在順義區(qū)各測試場搭建全方位的汽車測試服務(wù)平臺，并出具權(quán)威的第三方報告，保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全、耐久。

　　根據(jù)順義區(qū)最新發(fā)布的規(guī)劃，到2020年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)開放測試道路總里程達(dá)到80公里，封閉測試場建成運(yùn)營，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)逐步導(dǎo)入?yún)^(qū)內(nèi)整車制造，重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)5G通信覆蓋，應(yīng)用示范場景分階段實(shí)施。到2025年，示范區(qū)全開放測試道路里程進(jìn)一步擴(kuò)大，5G通信實(shí)現(xiàn)全覆蓋，爭取形成智慧交通管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)示范，整車制造中的自動駕駛系統(tǒng)裝配率不斷提高，應(yīng)用示范場景深入普及。

　　順義區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將以承辦世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會為契機(jī)，通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)建設(shè)，逐步構(gòu)建創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)化水平高、示范應(yīng)用領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)體系，力爭到2025年實(shí)現(xiàn)1000億元的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　■ 名詞解釋

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是指搭載車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與交通要素(包括人、車、路、云端等)智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。

　　本版采寫/新京報記者 沙雪良