據(jù)悉極狐汽車的新款車型阿爾法S全新HI版已經(jīng)開始接受預(yù)定，與華為深度合作的自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)備受矚目，高度自動(dòng)化的輔助駕駛系統(tǒng)在實(shí)際駕駛過程中的表現(xiàn)確實(shí)讓人意外，也是全球首款搭載3顆激光雷達(dá)的量產(chǎn)車型，跨級(jí)別的配置終不負(fù)所望。

極狐阿爾法S全新HI版在車展上面一亮相就得到了各方媒體和消費(fèi)者的關(guān)注，有的朋友可能是因?yàn)檫@輛車是北汽跟華為合作的第一款車型，在智能駕駛方面表現(xiàn)非常值得期待，另外有的朋友可能是看重北汽極狐這款車過硬的品質(zhì)和麥格納公司的加持，麥格納公司以前是給寶馬X5這類豪華車型做代工的，同時(shí)優(yōu)勢(shì)世界最大的汽車零件制造商，所以在細(xì)節(jié)做工方面，北汽極狐阿爾法S全新HI版表現(xiàn)是非常出色的，如果用心感受的話，可以很明顯從關(guān)門的聲音再到車內(nèi)的每一個(gè)按鍵的阻尼感，都是給人一種很厚實(shí)舒服的感覺。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較偏向激進(jìn)的，科技感豪華感一項(xiàng)不落，用料和縫線造型做十分工整，后排乘客的乘坐體驗(yàn)照顧的也是非常到位的。在體驗(yàn)過程中，極狐阿爾法S全新HI版的市區(qū)自動(dòng)駕駛表現(xiàn)還是非常好的，導(dǎo)航規(guī)劃好路線后車子可以自動(dòng)便道超車等待紅綠燈之類的操作，還可以自動(dòng)避讓直行車輛，十公里的市區(qū)行駛基本上手是沒有碰過方向盤的，自動(dòng)駕駛表現(xiàn)確實(shí)是驚艷到我了，高階智能駕駛輔助具有高達(dá)400TOPS的算力，基本上可以應(yīng)對(duì)大部分日常行駛的交通問題。

極狐阿爾法S全新HI版?zhèn)涫荜P(guān)注的可能就是他的高階自動(dòng)化駕駛技術(shù)，，全車?yán)走_(dá)加攝像頭就高達(dá)34顆，全方位確保行車安全性，在高速公路上自動(dòng)駕駛功能表現(xiàn)優(yōu)異，優(yōu)化程度高，像車輛召喚、城市自動(dòng)輔助駕駛功能也是一應(yīng)俱全，與華為鴻蒙OS攜手打造的全方位生態(tài)科技座艙表現(xiàn)也是非常人性化，像現(xiàn)在火爆的萬物智能互聯(lián)技術(shù)，在炎炎烈日的夏季，在車上只需輕輕一說，家里的空調(diào)就已經(jīng)自動(dòng)打開，回到家就是涼風(fēng)徐徐，智能無時(shí)無刻不在方便著我們的生活。

據(jù)悉阿爾法S全新HI版配備了定制化的三元鋰2.2C超充電池，無論在續(xù)航還是充電速度方面的表現(xiàn)都是足夠優(yōu)秀的，打破了目前新能源汽車的充電慢續(xù)航短的短板，很好的契合了如今快捷的生活和用車節(jié)奏，讓電車不敢上高速成為過去式，245/45 R20的輪轂也確實(shí)亮眼，運(yùn)動(dòng)感十足，造型比較符合年輕人的審美，搭配紅色的剎車卡鉗，與犀利的紅色貫穿式尾燈呼應(yīng)，一體感極強(qiáng)。