□本報(bào)記者陳夢(mèng)竹 2月18日,市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率限值》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中,《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率限值》是全球首個(gè)針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)能耗指標(biāo)提出要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將于2019年7月1日起正式啟用。標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施,將促進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)降低能耗。 近年來(lái),新能源汽車(chē)在相關(guān)政策推動(dòng)下進(jìn)入快速發(fā)展期。2018年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛,比上年分別增長(zhǎng)59.9%和61.7%。隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量的快速增長(zhǎng),新能源汽車(chē)的電能消耗對(duì)我國(guó)總體能源消耗影響也將越來(lái)越大。為推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能降耗,實(shí)現(xiàn)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)了《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率限值》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃。 《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率限值》作為在全球首個(gè)針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)能耗指標(biāo)提出要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合相關(guān)政策措施,將在促進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)降低能耗、節(jié)約電力能源方面發(fā)揮重要作用,同時(shí)也將提升我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。 據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心高級(jí)工程師鄭天雷介紹:“該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率限值。標(biāo)準(zhǔn)適用于最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的M1類(lèi)純電動(dòng)汽車(chē)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以kWh/100km為評(píng)價(jià)單位,按照乘用車(chē)第四階段標(biāo)準(zhǔn)分檔提出第一、二階段電能消耗量限值。根據(jù)第一、二階段限值的建議應(yīng)用場(chǎng)景和實(shí)施時(shí)間,基于現(xiàn)有純電動(dòng)乘用車(chē)能耗測(cè)試基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,確定第一、二階段限值指標(biāo)。其中,第一階段限值基于現(xiàn)有平均水平放寬5%,現(xiàn)有車(chē)型達(dá)標(biāo)率為65.4%;第二階段限值基于現(xiàn)有平均水平加嚴(yán)10%,現(xiàn)有車(chē)型達(dá)標(biāo)率為24.3%?!?/p> 他還介紹,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定折算系數(shù)基于摸底測(cè)試數(shù)據(jù)中同一車(chē)型在不同最高車(chē)速下的能耗測(cè)試結(jié)果變化情況統(tǒng)計(jì)得到。累計(jì)測(cè)試車(chē)型13個(gè),分別測(cè)試車(chē)型在120km/h、110km/h、100km/h、90km/h、80km/h之下的能量消耗率,通過(guò)對(duì)比分析發(fā)現(xiàn),折算系數(shù)與車(chē)型最高車(chē)速之間相關(guān)性較大,而與車(chē)輛類(lèi)型、整備質(zhì)量之間無(wú)明顯分布關(guān)系?!罢鬯阆禂?shù)等于0.00312倍的車(chē)型最高車(chē)速(單位為千米每小時(shí)(km/h))與常數(shù)0.6256相加。計(jì)算結(jié)果四舍五入至小數(shù)點(diǎn)后兩位。”
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