在2019年，吉利和戴姆勒以雙方各出資50%的比例成立了合資公司—智馬達(dá)汽車(chē)有限公司，新公司意在由雙方共同推動(dòng)奔馳smart品牌的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，同時(shí)也將其發(fā)展重點(diǎn)放在了中國(guó)市場(chǎng)。在今年9月召開(kāi)的2021IAA慕尼黑國(guó)際車(chē)展上，奔馳smart品牌煥新升級(jí)之后，首款純電SUV概念車(chē)—smart精靈#1概念車(chē)正式亮相。

　　全新smart精靈#1概念車(chē)主打輕奢風(fēng)尚以及未來(lái)科技，它不僅為新一代smart純電汽車(chē)的發(fā)展標(biāo)明了方向，也將填補(bǔ)目前國(guó)內(nèi)純電車(chē)型中輕奢車(chē)型的空白。此外，自誕生以來(lái)始終引領(lǐng)著汽車(chē)潮流的smart品牌，在全球范圍內(nèi)正式啟用了新的品牌視覺(jué)體系，這也進(jìn)一步彰顯了smart進(jìn)軍全新市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力與堅(jiān)定信心。

　　從微型車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)城市SUV，smart順應(yīng)潮流做出了改變，但同時(shí)又充分保留了品牌基因。相較于以往，此次推出的概念車(chē)并不單單是在尺寸上變“大”了這么簡(jiǎn)單，而是通過(guò)梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)部門(mén)的巧妙布局，在緊湊型SUV的車(chē)身尺寸之下融入了更多專屬于smart的特質(zhì)，打造出輕奢、優(yōu)雅的通透空間，讓緊湊型也能擁有媲美更高車(chē)型的駕乘體驗(yàn)。

　　與吉利共同運(yùn)營(yíng)后的奔馳smart，非但沒(méi)有降低自身的品牌價(jià)值，反而有利于其打造全新的輕奢智能純電汽車(chē)科技品牌形象。

　　據(jù)了解，預(yù)計(jì)明年上市的量產(chǎn)車(chē)型是基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，不僅配備高性能、高集成的算力架構(gòu)，通過(guò)中控就可集中控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電驅(qū)電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊。同時(shí)該車(chē)也將配備比肩行業(yè)最高技術(shù)水平的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，以提升車(chē)輛的舒適度與安全性。

　　然而，首款全新smart純電動(dòng)SUV汽車(chē)會(huì)賣(mài)多少錢(qián)?這是很多消費(fèi)者都會(huì)關(guān)心的一個(gè)話題。

　　不過(guò)，由于目前smart新車(chē)暫時(shí)還沒(méi)有量產(chǎn)上市，其具體售價(jià)仍有待公布。也可以根據(jù)同樣采用SEA浩瀚架構(gòu)的車(chē)型定價(jià)來(lái)進(jìn)行合理預(yù)測(cè)，面向高端市場(chǎng)的沃爾沃(極星)品牌純電SUV售價(jià)在30萬(wàn)左右，而面向大眾市場(chǎng)的極氪品牌純電SUV售價(jià)約在15萬(wàn)左右。那么定位居于極星1和極氪001二者之間的Smart新車(chē)，預(yù)計(jì)上市后的價(jià)格在20萬(wàn)左右。

　　從目前官方發(fā)布的細(xì)節(jié)圖來(lái)看，此次smart精靈#1概念車(chē)還是非常值得期待的。在奔馳豪車(chē)設(shè)計(jì)的理念指導(dǎo)下，不論是獨(dú)特的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)還是無(wú)邊框車(chē)門(mén)都充滿了個(gè)性。那么如果最終售價(jià)在20萬(wàn)上下，你會(huì)為這款奔馳設(shè)計(jì)吉利打造的smart純電SUV汽車(chē)買(mǎi)單嗎?