珠三角因制造業(yè)聞名全球,位于珠江東西兩岸的9座城市,因此被視為城市與產(chǎn)業(yè)深入融合的風(fēng)向標(biāo)。

近年來(lái),肇慶圍繞新能源汽車及汽車零部件等“4+4”產(chǎn)業(yè)集群,集中精力推動(dòng)項(xiàng)目招商落地,引進(jìn)小鵬汽車、寧德時(shí)代等制造業(yè)項(xiàng)目,小鵬汽車第10萬(wàn)輛整車正式下線全自建智能智造體系再迎里程碑,二期項(xiàng)目正式簽約動(dòng)工,肇慶基地整車設(shè)計(jì)年產(chǎn)能將從10萬(wàn)輛提升至20萬(wàn)輛。

從肇慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群入選國(guó)家創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)(培育),到成為廣東制造業(yè)“十四五”規(guī)劃中重點(diǎn)發(fā)展汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的城市,肇慶正在努力打造成為珠三角城市群中的智車新城。

肇慶與何小鵬的“追車夢(mèng)”

“肇慶一直有一個(gè)‘追車夢(mèng)’,早在十幾年前就開(kāi)始謀劃引進(jìn)龍頭車企,并為此不斷努力?！币幻貞c市政府相關(guān)工作人員說(shuō)。

2016年,這是肇慶“追車夢(mèng)”的開(kāi)始。

這一年,肇慶市委、市政府看到了新能源汽車發(fā)展的前景,并堅(jiān)定地將這一產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展重點(diǎn)。他們深知,發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的必由之路,是新時(shí)代中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

而這一年,在珠江兩岸尋找落地“追車夢(mèng)”的還有另外一名創(chuàng)業(yè)者:曾經(jīng)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)知名創(chuàng)業(yè)者、當(dāng)時(shí)正在為小鵬汽車尋找自造工廠選址的何小鵬。

“肇慶區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出,投資環(huán)境優(yōu)越,這是企業(yè)投資的基本條件?！焙涡※i曾在一次公開(kāi)采訪中表示。

肇慶小鵬汽車項(xiàng)目選址距離小鵬廣州總部?jī)H80公里,總面積達(dá)到3000畝,這樣的選擇“性價(jià)比”非常高。

但更讓他印象深刻的是,作為一家新能源造車新勢(shì)力車企,小鵬汽車當(dāng)年并不被大眾看好,但肇慶市委、市政府,肇慶高新區(qū)管委會(huì)以及市、區(qū)各部門(mén)對(duì)項(xiàng)目卻給予了大力支持。

“肇慶各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)抱有與企業(yè)共同成長(zhǎng)的強(qiáng)烈意愿,并提供了非常專業(yè)、高效的政務(wù)服務(wù)和優(yōu)越的營(yíng)商環(huán)境?！焙涡※i說(shuō),城市與前來(lái)投資的企業(yè)結(jié)成相伴相依的命運(yùn)共同體、共同進(jìn)步的好朋友,會(huì)給企業(yè)克服困難、創(chuàng)新成長(zhǎng)提供足夠的信心和支持。

在肇慶實(shí)現(xiàn)“追車夢(mèng)”的道路上,肇慶始終圍繞小鵬汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)發(fā)力,助推企業(yè)快速成長(zhǎng)。

小鵬汽車作為零部件零庫(kù)存的整車企業(yè),對(duì)零部件配套有在兩小時(shí)的交通半徑內(nèi)將配件送到的時(shí)效要求。

因此,肇慶圍繞新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)行精準(zhǔn)招商,培育肇慶動(dòng)力新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)基地、奧迪威傳感器二期、鴻圖科技汽配產(chǎn)業(yè)園、風(fēng)華新能源鋰電池工業(yè)園等項(xiàng)目,以此配套小鵬汽車發(fā)展壯大。

同時(shí),圍繞實(shí)現(xiàn)“廣佛肇整車、肇慶汽配、肇慶服務(wù)”的區(qū)域合作格局,肇慶開(kāi)始不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)桨l(fā)展,逐漸成為廣東省重要的汽車零部件生產(chǎn)基地。

對(duì)“鏈”的較早認(rèn)知與布局

據(jù)工信部發(fā)布的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)統(tǒng)計(jì),截至2020年底,全國(guó)已有20多個(gè)省市開(kāi)放超過(guò)3200公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路。

由此可見(jiàn),近年來(lái)從老牌制造業(yè)大市到互聯(lián)網(wǎng)新興城市,均在重點(diǎn)招引智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)落戶。

根據(jù)肇慶統(tǒng)計(jì)年鑒顯示,2015年肇慶共有17家規(guī)模以上汽車制造企業(yè),年總產(chǎn)值約70億元,在本市制造業(yè)中并不突出,更僅有廣佛等珠三角汽車制造大市的零頭。

但僅過(guò)去5年,肇慶市在產(chǎn)業(yè)體量上實(shí)現(xiàn)超4倍增長(zhǎng),2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值297億元,擁有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)70家。

同時(shí)企業(yè)質(zhì)量不斷提升,70家企業(yè)中6家產(chǎn)值超10億元,27家產(chǎn)值1-10億元,高新技術(shù)企業(yè)44家,并有4家公司在深交所上市、5家公司在新三板掛牌。

據(jù)負(fù)責(zé)肇慶路測(cè)相關(guān)工作的前沿德至公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前廣東省內(nèi)超過(guò)80%自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試都是在肇慶示范區(qū)完成。肇慶以開(kāi)放城市級(jí)道路測(cè)試用地的方式,成為產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展的亮點(diǎn)。

將精準(zhǔn)服務(wù)深入到“鏈”的全面布局,是肇慶打造相關(guān)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵。

在廣東省提出“鏈長(zhǎng)制”及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜摸排要求之前,肇慶就對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商及肇慶汽車產(chǎn)業(yè)鏈情況分別進(jìn)行摸底,并以此作為重要的招商依據(jù)。

而寧德時(shí)代的落戶,成為肇慶相關(guān)城市產(chǎn)業(yè)的另一個(gè)品牌。

據(jù)肇慶市官方介紹,肇慶首次與寧德時(shí)代在2020年10月接洽便一拍即合,半個(gè)月內(nèi)就敲定項(xiàng)目選址,3個(gè)月完成正式簽約落戶,預(yù)計(jì)2022年二季度建成投產(chǎn)。

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官曾毓群在簽約儀式上表示,在項(xiàng)目落地過(guò)程中,他表達(dá)了與當(dāng)年何小鵬同樣的感受,對(duì)肇慶市委、市政府發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的超前戰(zhàn)略眼光和執(zhí)行能力印象深刻。

隨著寧德時(shí)代、小鵬汽車等帶動(dòng)力和控制力強(qiáng)的“鏈主”企業(yè)嵌入,肇慶本地傳統(tǒng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)紛紛往新能源方向轉(zhuǎn)型,同時(shí)也為廣佛相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)尋地發(fā)展提供了好去處。

根據(jù)肇慶對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的摸底情況,在肇慶汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖中,汽車零部件鏈條占比過(guò)半。

具體分為新能源整車制造、汽車零部件、汽車后市場(chǎng)三大板塊。其中動(dòng)力電池板塊通過(guò)引入寧德時(shí)代將實(shí)力大增,驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展水平較高,控制系統(tǒng)、汽車輕量化發(fā)展已經(jīng)起步并涌現(xiàn)出代表企業(yè)。

同時(shí),這張產(chǎn)業(yè)地圖也展示出肇慶的“補(bǔ)鏈”意識(shí)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展決心。

將動(dòng)力電池、車用IGBT、車載信息系統(tǒng)、機(jī)電耦合裝置、車用傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)部件等關(guān)鍵零部件均納入未來(lái)發(fā)展方向。未來(lái),新能源汽車核心零部件及智能汽車核心電子智能部件或?qū)⒊蔀檎貞c汽車產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展的亮點(diǎn),以及參與全省汽車產(chǎn)業(yè)集群協(xié)作的關(guān)鍵。

加速發(fā)展,打造新能源汽車智慧小鎮(zhèn)

當(dāng)下,智能新能源汽車正處風(fēng)口初期,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。從過(guò)往城市與產(chǎn)業(yè)深入融合的典型案例來(lái)看,其中起到關(guān)鍵性作用之一的是城市的眼界。

2018年,肇慶市成立了高規(guī)格的“肇慶市智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并出臺(tái)了《肇慶市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》,率先成立國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛城市路測(cè)示范區(qū)。

2019年,肇慶市正式將新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向總結(jié)為“三網(wǎng)一車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,即能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,并為“三網(wǎng)一車”成立了由市領(lǐng)導(dǎo)牽頭的產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

這一系列產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)舉措在當(dāng)時(shí)十分具有前瞻性。一方面,在2018、2019年,正逢新能源汽車遭遇行業(yè)質(zhì)疑的年份,連投資機(jī)構(gòu)都抱著觀望的態(tài)度。

另一方面,2021年廣東省正式提出“鏈長(zhǎng)制”,而肇慶在當(dāng)時(shí)的系列舉措,比如由市長(zhǎng)牽頭產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組、聯(lián)合多部門(mén)推動(dòng)城市級(jí)路測(cè)示范區(qū)等,打破了傳統(tǒng)上的相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)具體產(chǎn)業(yè)的分工,可以說(shuō)率先進(jìn)行了“鏈長(zhǎng)制”內(nèi)核的有效探索。

對(duì)于這座在軟硬件配套上已有一定基礎(chǔ)的城市來(lái)說(shuō),將智車新城、“三網(wǎng)一車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造為響亮的城市名片,進(jìn)一步加大對(duì)全國(guó)智能新能源汽車創(chuàng)新企業(yè)和人才的吸引力,正成為肇慶市正在面對(duì)的課題。

2021年,肇慶市出臺(tái)推動(dòng)新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2025年),進(jìn)一步明確了發(fā)展目標(biāo),到2025年,肇慶全市新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2000億元,其中新能源整車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)值400億元,汽車核心零部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)值1500億元,汽車電子及輕量化材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)值100億元。

肇慶為打造智車新城所做的努力也受到國(guó)家相關(guān)部門(mén)的鼓勵(lì)支持。

2021年8月9日,肇慶高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲國(guó)家科技部確定為創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群,同時(shí)以新能源汽車產(chǎn)業(yè)申報(bào)國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地已通過(guò)省審核報(bào)送國(guó)家工信部。

在此支持下,肇慶正在推進(jìn)形成肇慶高新區(qū)新能源汽車智慧小鎮(zhèn)。

將實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)畝千億”目標(biāo)——開(kāi)發(fā)1萬(wàn)畝的產(chǎn)業(yè)用地,引入1000億元的投資,形成2000億元的產(chǎn)業(yè)集群。將對(duì)標(biāo)松山湖華為小鎮(zhèn)、蔚來(lái)新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園,建設(shè)世界級(jí)新能源汽車智慧小鎮(zhèn)、國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略先行示范區(qū)。

站在更大目標(biāo)的新起點(diǎn)上,肇慶也拿出了新的實(shí)施路徑。

面向“十四五”,肇慶將以小鵬汽車和寧德時(shí)代兩家龍頭企業(yè)為“雙核”驅(qū)動(dòng),通過(guò)生產(chǎn)智造園、科技創(chuàng)新園、生態(tài)生活園“三園”協(xié)同和全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)、雙碳先行示范區(qū)“兩區(qū)”示范,助力肇慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)新突破。

2016年,肇慶開(kāi)啟“追車夢(mèng)”,它在一條新路徑上找尋自身新的城市發(fā)展方向。

如今,肇慶在加速構(gòu)建智車新城,在“追車”路徑上努力尋找及抓住蝶變的時(shí)機(jī)。